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优惠优化套件通过先进的决策支持和市场洞察帮助航空公司和机构增加收入机会. 为航空公司, 定价和收益管理十大信誉平台网-权威认证-apple app store-十大信誉平台网科技有限公司根据细分市场优化可用性和价格, 竞争和支付意愿，使航空公司能够主动感知和响应市场的动态定价引擎. 代理商可以使用十大信誉平台网-权威认证-apple app store-十大信誉平台网科技有限公司的代理商收入优化十大信誉平台网-权威认证-apple app store-十大信誉平台网科技有限公司来最大化他们最有利可图的内容的销售，并自动计算和要求每个行程的佣金.


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    机构数据 & 分析

    在空气有限的情况下，很难及时做出商业决策, 酒店和租车预订数据和分析. 旅行社通常不得不依靠人工或部分自动跟踪电子机票, 包括优惠券状态更新和退款, 兑换和未使用的机票. 这是一个耗时的过程，很容易出现人为错误, 导致错失盈利机会.

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    机构管理委员会

    广告公司依靠前端佣金来实现整体收入目标. 目前, 计算这些佣金是一个手工过程，这会降低代理的生产力和收入潜力. 平均来说，发行一张收费票需要8分钟.

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    机构零售商

    在竞争激烈的旅游行业, 广告公司不得不重新考虑如何保持盈利. 为了优化收入，许多公司发现，利用更智能的零售方式至关重要.

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    货运收入经理

    航空公司常常难以预测可用的货运能力. 结果是, 由于定价不准确，这可能会对运营和其他领域产生连锁反应. 没有自动的方法来评估和定价入港货物预订请求, 运营商必须手动估算所有数据，而不总是考虑所有变量. 这个过程不仅耗时，而且容易出现人为错误, 由于反应迟缓，航空公司的业务可能会受到影响.

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    动态的可用性

    在如今瞬息万变的航班时刻表上，要保持领先是极其困难的, 价格和容量. 因此，许多定价策略未能做到这一点也就不足为奇了.

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    动态的零售商

    面临利润下降, 航空公司正在寻找优化现有和新的收入机会的方法. 通过个性化的辅助服务在多个销售点接触购物者的需求越来越大. 然而，先进的零售技术超出了许多航空公司IT部门的核心能力.

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    票价管理和票价优化

    在过去的十年里，航空公司见证了票价的巨大增长. 同时, 票价变化的频率越来越高——通常是每小时一次——给人工定价分析带来了压力. 结果是对其他载体的行动反应迟缓，且不及最佳反应.

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    群优化器

    群优化器帮助航空公司有效地控制团体预订和请求, 以及创建和跟踪团体预订.

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    市场情报

    许多航空公司的战略规划预测能力有限. 这可能是由许多因素造成的, 包括静态平面文件, 糟糕的历史业绩数据和对竞争活动的低认识.

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    PRISM销售信息系统

    PRISM销售信息系统使航空公司的销售组织能够从客户的购买中收集数据，以建模和预测合同折扣，并根据要求监控这些合同的履行情况.

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    收入优化器

    传统上，收益管理以座位库存为中心. 今天, 然而, 这是向航空零售的转变, 以辅助收入流的增加为标志.

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